Le Trial c’est Quoi ?

Le Trial est une discipline sportive qui se pratique en Moto ou en Vélo.

En Anglais “Trial” signifie “Essai” car la réussite n’est pas assurée.

C’est une discipline captivante qui combine habilité technique, équilibre, précision, et puissance physique.

Le Trial est un sport qui consiste à franchir une zone, composé d’obstacles qu’ils soient naturels ou artificiels sans poser le pied au sol. Les zones sont délimités par une entrée et une sortie ainsi que par des passages obligatoires à franchir.

Le but étant de franchir la zone sans mettre les pieds au sol. 0 étant donc le score parfait, et 5 le score maximal représenté par « l’échec », qui est soit une chute du pilote, un score de 4 pieds posés ou plus. Une compétition se déroule sur plusieurs tour de plusieurs zones. Le pilote ayant franchi toutes les zones du parcours avec le moins de pénalités est donc le vainqueur.

Il peut se pratiquer en extérieur “Outdoor” ou à l’intérieur “Indoor”.

Le Trial Indoor

Initialement le Trial se pratique en milieu naturel, avec sa notoriété grandissante, les premières compétitions Indoor ont été organisés dans les années 1980.

En 1993 la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) à lancé un championnat du monde de Trial Indoor qui se nomme “X-Trial FIM World Championship”

Le Trial Indoor se pratique généralement lors de la saison hivernale dans des salles de spectacles et de concerts.
La spécificité de l’Indoor repose sur des obstacles artificiels créés spécialement pour ces compétitions. Les arénas deviennent le terrain de jeu des meilleurs pilotes au monde.

Ces compétitions sont spectaculaires car les obstacles sont grands, complexes, techniques et sont donc réservées aux pilotes élites de la discipline.

L’Indoor ajoute une dimension supplémentaire au sport, car les pilotes ont une pratique extrême du Trial et doivent faire preuve d’agilité supplémentaire avec des manoeuvres acrobatiques tout simplement fabuleuses.

C’est un sport jeune, dynamique, attractif et impressionnant de nature. C’est avant tout un show sportif mais également un véritable spectacle grâce aux décors, sons et lumières.

Les règles restent fidèles à celle du Trial traditionnel, les pilotes doivent franchir les zones sans poser les pieds au sol, le tout dans un temps limite.

En résumé le Trial Indoor (X-Trial) apporte une nouvelle dimension au monde du Trial en transformant des Arénas en terrain de jeu spectaculaires. C’est un mélange captivant d’agilité, technique, équilibre, et de spectacle acrobatique que propose les meilleurs pilotes au monde de Trial offrant une expérience unique pour les passionnées de sports mécanique mais aussi pour un public complètement néophyte.

Pourquoi “Trial Indoor International” ?

PROPOSER UN SHOW ÉPOUSTOUFLANT AVEC LES MEILLEURS PILOTES DU MONDE

Le but de cette tournée “Trial Indoor International” est de proposer en parallèle du Championnat du Monde un véritable spectacle entre les meilleurs pilotes de X-Trial à travers la France.

Ces soirées sont bien évidemment animées par une compétition sportive, mais qui ne compte pas pour un championnat. Les pilotes sont libres de pression et peuvent faire le show, tout en essayant bien sur de monter sur la plus haute marche du podium.

Ce type d’événement permet aussi à des jeunes pilotes d’intégrer un événement international auprès des cadors de la discipline et se familiariser avec l’Indoor.

Le Format

Les soirées sont généralement composées d’une compétition moto entre les meilleurs pilotes du monde, un show VTT Trial et/ou Freestyle Trial.

La compétition moto est composée de 3 tours :

- Premier tour : Chaque pilote dispose de 5 minutes pour franchir 5 zones et chaque pilote passe à son tour. Le classement est effectué au nombre de pied posé.

- Deuxième tour : Le pilote doit franchir 4 zones le plus rapidement possible. La classement est effectué sur le cumul du temps global et des pénalités de temps : 1 pied = 10 secondes / 2 pieds = 20 secondes / … / Echec = 1 minute

Au cumul des 2 tours via un barème les 3 meilleurs pilotes sont qualifiés en finale.

- La finale : Les pilotes ont 1 minute pour franchir chaque zone, ils passent chacun leur tour zone après zone. La classement entre les 3 pilotes s’effectue sur le cumul des zones de la finale.

Le show est agrémenté par des démonstrations de VTT Trial / Freestyle Trial / ...

Les motos

Les motos sont très particulières avec des cylindrées qui vont de 250cc à 300cc. Les motos trials sont ensuite travaillées pour être les plus performantes possible : un poids au plus léger, en moyenne 70 kg, des dimensions réduites, un moteur adapté, où la puissance n’est pas le facteur premier, une boîte de vitesses à 6 rapports courts, pas de selle, des pneus à crampons sous-gonflés pour améliorer leur adhérence, des suspensions plus souples, …
Les motos Trial doivent allier légèreté, motricité et stabilité.

Esdeux Organisation

Esdeux Organisation est une société française spécialisée dans la réalisation d’événements, plus particulièrement l’organisation de Trial Indoor et de X-Trial.

Le dirigeant est Bernard Estripeau, né à Toulouse. Il a organisé son premier Trial Indoor le 31 mai 1983 au Palais des Sports de Toulouse, depuis il a organisé et tracé plus de 400 Trial Indoor à travers le monde (Paris-Bercy, Vienne, Saint Petersbourg, Sao Paulo, Hong Kong, Barcelone, Madrid, Pampelune, Bilbao, Budapest, l’Ile de la Réunion, Milan, Bucarest, Andorre, …)

La FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) à nommé Esdeux Organisation promoteur du Championnat du Monde FIM X-Trial pour une durée de 5 ans (2022-2027). Pour retrouver les informations sur le Championnat du Monde X-Trial rendez-vous sur https://www.x-trial.com/